Mae cam cylchdroi a chodi yn ddarn o offer llwyfan sy'n integreiddio swyddogaethau codi a chylchdroi. Mae ei strwythur yn cynnwys gwahanol gydrannau, gan gynnwys system yrru a system gynnal.
Yn gyffredinol, mae mecanweithiau gyrru cylchdroi yn perthyn i bedwar categori: gyriannau olwyn ffrithiant, gyriannau tyniant cebl dur, gyriannau rotor, a gyriannau gêr. Mae'r gyriant olwyn ffrithiant yn un o'r dulliau a ddefnyddir amlaf ar gyfer camau cylchdroi; mae'n gweithredu trwy gyflogi actuator cylchdro i yrru'r olwynion ffrithiant, sydd yn ei dro yn ysgogi cylchdroi'r llwyfan llwyfan. Nodweddir y dull hwn gan lefelau sŵn isel. Yng nghyd-destun camau codi a chylchdroi cyfun, mae'r symudiad cylchdro yn aml yn cael ei gyflawni trwy ddefnyddio peiriant lleihau olwyn pin cycloidal i yrru'r olwynion ffrithiant.
Ni waeth a yw'r llwyfan yn cynnwys strwythur canolog math disg neu silindr, nid yw'r pwynt canolog ei hun wedi'i gynllunio i ddwyn unrhyw lwyth. Mae pwysau'r llwyfan fel arfer yn cael ei ddosbarthu ar draws olwynion sydd wedi'u lleoli ar hyd yr ymylon; mae'r olwynion hyn naill ai'n cael eu gosod yn uniongyrchol ar y strwythur cylchdroi neu'n cael eu cynnal gan ganllawiau wedi'u hangori i'r llawr.
Mae un dyluniad strwythurol penodol ar gyfer cam cylchdroi a chodi yn cynnwys llwyfan sylfaen, silindrau hydrolig, colofnau cynnal, modur gyrru, a mecanwaith trosglwyddo gêr. Defnyddir y silindrau hydrolig i actifadu codi a gostwng y colofnau cynnal yn fertigol, tra bod y modur gyrru yn pweru'r mecanwaith trosglwyddo gêr i hwyluso cylchdroi'r llwyfan llwyfan. Mae dyluniad amgen ar gyfer cam cylchdroi a chodi yn defnyddio system cynnal rheilffyrdd deuol - sy'n cynnwys rheiliau mewnol ac allanol - ac yn cyflawni cylchdroi trwy ddefnyddio platiau gyrru ac olwynion gyrru, gan osgoi defnyddio gerau er mwyn lleihau sŵn.